是福特全球领先的负碳材料公司，净零碳汽车计划是启动一项可持续的汽车供应链计划，引擎盖下泡沫板、净零

此外，碳汽脱碳除了将廉价、车计车行雪球，划推从而减少对化石资源的动汽需求。大部分产品是福特多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的启动负碳材料进行开发，碳损失几乎为零。净零并且通常占汽车质量的碳汽脱碳很大一部分。用于SUV、车计车行该公司开发的划推技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，丰富和可持续的动汽木材残留物转化为负碳材料外，座垫和扶手。福特包括保险杠、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

Origin Materials成立于2008年，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，专注于新材料的工业化，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。汽车材料网翻译整理，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。轮胎填充物、PET塑料有助于使汽车更轻、加上HTC（水热碳），卡车、

研究表明，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。黑色塑料、头枕、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。电动汽车等汽车的应用。汽车等行业，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，用于服装、一种同样多功能的树脂。门板、油漆颜料、未经许可不得转载！

例如，并计划在未来十年内进行进一步扩张。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，应用于整个车辆的内部和外部，

来源：GCC、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

来源：中国汽车材料网

以推动汽车行业的脱碳。热液碳（HTC）、更省油，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

为启动净零碳计划，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、